5月24日，由世界無人機大會組委會主辦，中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、中國民用航空局民航低空地理信息與航路重點實驗室、中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會無人機管控與工作委員會、深圳市無人機行業(yè)協(xié)會承辦，中國智能交通協(xié)會空中交通智能化專業(yè)技術(shù)委員會支持的“2024第八屆世界無人機大會·第三屆低空天路論壇”在深圳市隆重舉行。中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員、中國民用航空局低空地理信息與航路重點實驗室主任廖小罕主持了本次論壇。

中國智能交通協(xié)會理事長、科技部辦公廳原主任李朝晨，中國民航局空管行業(yè)管理辦公室原主任許浩，世界無人機大會主席、深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才等嘉賓出席本次論壇并致辭。中國工程院院士陳軍，中國民航局空管行業(yè)管理辦公室一級調(diào)研員楊非，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院院長李郁，中國民航大學(xué)客座教授Low Kin Huat，中山大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院院長董文杰，北京大學(xué)教授晏磊，中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所副研究員王勇等10位專家在論壇中進行了主題報告。同時，來自各地政府、民航局、高校、院所，以及無人機、通航等領(lǐng)域相關(guān)專家、學(xué)者、企業(yè)代表四百余人參加本屆論壇。

2024年被視為將無人機產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟作為國家未來經(jīng)濟發(fā)展引擎的重要年份。但低空經(jīng)濟的發(fā)展不能“大躍進”，要有條不紊地開展，低空天路作為保障型基礎(chǔ)設(shè)施可成為低空經(jīng)濟穩(wěn)中有序發(fā)展的支點。本論壇旨在匯聚全球?qū)＜覍W(xué)者和行業(yè)精英，共同深入探討低空天路系統(tǒng)及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“低空天路+”、城市低空交通等關(guān)鍵議題。前兩屆論壇的成功舉辦，以及《天路宣言》的正式發(fā)布，為未來低空天路的建設(shè)提供了重要的思路和經(jīng)驗借鑒，得到了行業(yè)和社會的高度認可和廣泛傳播。

本屆論壇分為特邀報告、主旨報告和簽約儀式等環(huán)節(jié)，匯聚了無人機和通航等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者和企業(yè)代表等，主要圍繞三維導(dǎo)航地圖、低空經(jīng)濟新基建、交通強國民航新篇章建設(shè)、低空天路氣象信息服務(wù)及產(chǎn)業(yè)化、無人機運行安全、天路數(shù)據(jù)獲取-定位-傳輸與實時處理基準(zhǔn)建設(shè)、城市低空信息服務(wù)、天路無人控制技術(shù)、天路守護道路交通、泰國東部經(jīng)濟走廊智能交通系統(tǒng)等主題展開研討并宣講。在簽約環(huán)節(jié)，中國民用航空局民航低空地理信息與航路重點實驗室與江西湖口縣、深圳交通中心等單位就體系化服務(wù)低空經(jīng)濟建設(shè)目標(biāo)進行合作簽約。此外，論壇還舉行了低空天路全國首個低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)暨“雙百區(qū)縣計劃”基金合租簽約。

面向未來，為統(tǒng)籌國家經(jīng)濟發(fā)展和低空安全高效應(yīng)用需求，突破無人機低空規(guī)模化應(yīng)用與支撐技術(shù)、政策和資源的矛盾，低空天路規(guī)劃建設(shè)的重要性不容忽視。依托完善的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市數(shù)字空間底座，融合5G-A、大數(shù)據(jù)、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全等智能前沿技術(shù)，在低空中“智繪天路”，打通低空經(jīng)濟動脈，更好地推進我國無人機產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和城市空中交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共贏未來！

中國科學(xué)院地理資源所研究員、中國民航局低空地理信息與航路重點

實驗室主任廖小罕主持論壇

大會現(xiàn)場

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